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汽车电子中的电感的参数这么多,金籁科技告诉你怎么选

文章出处:   责任编辑:金籁科技杨海英   作者:   发布时间:2019-02-17 14:44:06    点击数:-   【

电感在汽车电子的应用

随着全球智能化的普及、手机行业竞争的加剧、新能源汽车的崛起,电感类器件的需求将会有一个大幅度的增加。下面金籁科技小编将对电感从参数到应用作一个介绍,希望对大家有帮助。

电感的重要参数

电感量:产生自感应能力的一个物理量

电流:温升电流饱和电流

电感基本使用原理

电感是滤波电路和功率放大电路中最核心的器件:

通常按照功能,我们将电感分为三大类:功率电感;射频电感;EMI电感。主要包含共模电感和磁珠两类。

功率电感:电源线中,起储能、滤波、抗流的作用,在信号线中,起谐振、滤波、阻抗匹配、抗流的作用。与电源管理IC串联,称之为BUCK,与电源管理IC并联,称之为BOOST。

射频电感:是高频电子设备的基本组成元器件之一,可以作为阻抗匹配应用,以便实现阻抗平衡,也可以作为RF扼流圈使用,达到滤波的作用。

磁珠:在滤除高频噪声效果显著,并且廉价、易用。多用于信号回路,主要应用于电磁兼容,吸收高频信号。

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电感在汽车行业的应用

由上电感的功能可基本断定,电感在汽车上的应用是非常多的。

我们可从几个应用来看:

通讯及语音娱乐:导航、影音等(里面种类较多,基本各种工艺都有涉及);

引擎控制:BMS、ADAS、无线充电、CAN总线滤波等;

舒适便携装置:车身电子等;

安全:LED、TPMS等(LED一体成型电感及传统大感值电感;

TPMS:高频绕线电感);

TIPS:一体成型电感由于结构的特性,感值做不了太大,大感值的需求,还是需要传统电感来补充。

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